Tarcísio e os pedágios: da promessa de rever o modelo a ampliação massiva de novas praças em todo Estado de SP

Governador criticou a política de pedágios durante a campanha de 2022, mas, no governo, avançou com novas concessões e projetos de cobrança; recuou em Americana, Santa Bárbara e agora na Imigrantes, após mobilização popular

Durante a campanha ao Governo de São Paulo, em 2022, Tarcísio de Freitas (Republicanos) adotou um discurso crítico ao modelo de pedágios implantado nas gestões anteriores. O então candidato afirmava que era preciso rever contratos e evitar que a população fosse penalizada com novas cobranças nas rodovias estaduais.

Ao assumir o Palácio dos Bandeirantes, porém, a postura mudou. A gestão passou a defender a ampliação das concessões rodoviárias e a implantação do sistema de pedágio eletrônico free flow, que substitui as praças físicas por pórticos de cobrança automática em diversos trechos do Estado.

A mudança de posicionamento ficou evidente na região de Americana e Santa Bárbara d’Oeste. No projeto de concessão da Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), o governo previa a instalação de pedágios eletrônicos em um trecho utilizado diariamente por milhares de trabalhadores, estudantes e moradores que se deslocam entre Americana, Santa Bárbara d’Oeste e Piracicaba.

A proposta provocou forte reação popular e mobilizou prefeitos, vereadores, entidades e lideranças da região, incluindo aliados políticos do próprio governador.

Diante da pressão, o governo estadual acabou retirando a previsão de instalação dos pedágios neste trecho da SP-304, mantendo, porém, o projeto de concessão da rodovia.

Novo recuo na Imigrantes

Um episódio semelhante ocorreu nesta semana no Sistema Anchieta-Imigrantes.

O Governo de São Paulo anunciou o adiamento da implantação do sistema de pedágio eletrônico Siga Fácil, que começaria a operar em 1º de agosto, além do reposicionamento de um dos pórticos de cobrança previsto para o km 29 da Rodovia dos Imigrantes, no sentido Capital.

A decisão foi tomada após meses de protestos de moradores dos bairros pós-balsa de São Bernardo do Campo, que afirmavam que a cobrança aumentaria significativamente o custo dos deslocamentos diários e afetaria a única ligação terrestre da região com o restante do município. Com a mudança, o pórtico será transferido para a região do km 38. A nova data para início da operação ainda não foi divulgada pelo governo.

Os dois episódios têm um ponto em comum: tanto na SP-304 quanto na Imigrantes, o governo recuou somente após a mobilização de moradores e lideranças locais.

O Notícias de Americana questionou o governador Tarcísio de Freitas sobre a mudança de postura em relação à política de pedágios adotada desde a campanha de 2022 e sobre os recuos anunciados após pressão popular. Até o fechamento desta edição, não houve resposta. O espaço permanece aberto.

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